这就说明，人家对自己的车子品质有自信，说明人家对车子产品精度有自信。
毕竟零部件的精度上来了，装配工艺上来了，才敢保证车子不出小问题。
另外就是动力，更是奇瑞这款新车的一大亮点。
1.6的发动机，280匹的峰值马力，你真的不能奢求更多了。
三点全部满足，人家包牌落地要价18万，你要还嫌贵，那你就别买车了。
直接出门左转，去看看收音机都没有的飞度算了。
所以奇瑞第一个出来炸场子的时候，大家就以为这次车闸最大的亮点，应该是奇瑞了。
毕竟人家在发动机这一块，是真的给咱们挣了大脸。
以前很多人一说起国产发动机，那都直摇头的。
可是这次，奇瑞的发动机，硬是做到了让宝马，日系都瑟瑟发抖的地步。
估计德国厂商和日本厂商，这时候都得庆幸，多亏了最近兔国宣布转进电动车了。
要是还按照老燃油发动机的路子走下去，他们想要继续保持在燃油发动机领域的优势，估计也没那么容易呢。
保不齐，过不了多久，都会被人家掀翻落地呢。
而且这时，他们还得感谢奇瑞就是一个理工头铁男，不会搞营销。
也一直在造平民车，不会营造豪华车，也不会营销豪华的理念。
否则，要是他们有这样的发动机，那挂上他们的车标，这车价格都得翻倍。
这一点不夸张，光是这发动机的机械性能就是一大卖点了。
如果在配上一点豪华内饰，那他们肯定敢买到三十万以上。
不信大家就看某奔，一款三十多万的车，1.3L发动机，那部纯纯糊弄傻子的车嘛！
这车，他们也就敢在兔国卖，这要是换到其他国家，早就被消费者喷死了。
但你还别不信，这车在兔国还卖的真就不错。
毕竟对脑袋只有核桃仁大小的人而言，他们买的就是车标。
所以这时已经有很多外资车企，都在琢磨，要不要和奇瑞合作呢？
如果能从他们这里搞到这套发动机的技术，或者说哪怕购买他们的发动机。
然后装到自己的车上，那即便在兔国不卖，可是拿到世界其他地方去，那不一样能忽悠到不少消费者？
毕竟这发动机的动力性能，和节油性能可在这摆着呢！
原本大家以为，这次炸场的也就是奇瑞了。
可谁能想到，后面出场的长城，才是这届车展上真正的王炸？
明明一款很小众的硬派越野，现在却硬是被他们给造成了一个热门车型。
此前在兔国市场，已经快要达到封神口碑的一款车了。
现在有了这套混动系统的助力，这款车直接封神了。
人工智能车系统，让这款车有多种驾驶模式可选。
都市路段，可以选着混动驾驶模式，并且自己设定发动机介入的时速。
当然除了冷车启动区段意外，是可以设定的。
冷车启动区段，就比如要等热车完成才能切换设定。
而到了越野路段，你就可以完全选择发动机来驱动。
这时候，你就可以选择进行的在野外撒野。
想怎么越野，就怎么越野，完全不用介意什么油耗不油耗的。
反正就是来豁车来了，那就是要玩个痛快！
这下，这车一下就做到了一个完美的平衡点。
让那些既担心油耗，可却又有着想偶尔出去越个野，撒个欢的消费者们，直接就被戳中了G点……
这简直就是文艺青年心中完美的Dream-car啊！
能文能武，能粗能细！
你想要都市路况节油，他就能做到都市路况节油。
你想要到野地里去撒欢，他也一样能带你到野地里去撒欢。
而且混动版才三十左右的价格，你还能要求更多吗？
想想看，普拉多，牧马人，路虎都是什么价格？
基本都是四十个W起步价吧？而他们能带给你这么多嘛？
原以为奇瑞就是主角了，没想到长城才是那个最靓的仔…
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