而更加忙碌的是西洋航线，这条航线起于福建的泉州，沿着大陆海岸线一路向西，经过广东沿海，继而从越南继续南下，经过暹罗、北大年、马六甲，抵达巴达维亚，而这条西洋航线正是西班牙人所要封锁的。
已经是六月中旬，第一批也是最集中的一批乘着西南季风起航的南洋船队已经抵达了香港，大部分的船只会选择在香港、澳门和广东采购明国商品然后等待北风季节返回，倒是不用过多忧虑，但是也有一批要继续北上，前往福建、江南、台湾甚至日本，它们和西洋航线上的船只才是真正面临破交舰队威胁，需要护航的。
而李明勋提出的护航计划也是如此，派遣破交舰队不敢招惹的主力舰队，先把北上的船队护送进台湾海峡，然后南下到琼州、上下川岛一带接应想要进入珠江口的商船，当然，后一个任务只能算是尽人事听天命，毕竟谁也不知道南洋的船只什么时候到来，香港目前的商人是担心北上航路的安全和北风季节返航时的安全，但是有主力舰队护航，至少可以解燃眉之急。
“既然腾龙商社肯出军舰护航，那大家心里多少有谱了，那第二策是什么呢？”有人问到。
李明勋敲了敲桌子，说道：“第二个办法就是社团向所有的商业伙伴开放保险业务！”
“保险业务，那是什么？”当即就有人问到。
李明勋解释道：“简单的说，你们把货物和船只本身加起来的综合价值中的一部分给社团，那么社团将代替你们承担所有风险，一旦你的船只出现问题，那么由社团承担并且赔偿你的一切损失。”
“听起来很好，但如何操作呢？”当即就有人问道。
所有与海贸有关的人都是垂涎于远洋海贸那动辄百分之一二百的高额利润，但是如此高额的利润并非没有代价，特别是在这个时代，每一次远洋航行更像是一场赌博，暴风、大雨、触礁，无数的自然灾难挑战着商船，而更多的威胁来源于大大小小的海盗，每一次的海难都意味着血本无归和妻离子散，远洋贸易是彻底的高危行业，人们赚取高额利润，也承担着巨大的风险，现在有人愿意为社团承担风险，大家如何不感兴趣呢？
李明勋笑了笑，说道：“我举个简单的例子，例如新进议员海述祖家船队的福星号大广船，这是一艘四年前建造的新船，状况良好，配备了五十四名水手，船只和商品总计十二万两左右，这艘船会经由布袋港前往台北，而如果海大人为这艘船购买此次航行的保险契约书，就要百中抽五，也就是付给社团六千两银子，那么此次航行过程中，只要船只被劫或者倾覆，那么社团会赔偿海大人十二万两。”
“如果安全到港，那么海大人岂不是白白给你们六千两。”那老者不忿的说道。
李明勋笑了笑：“社团承担了风险，这六千两就是我们应得的，老先生不要眼睛只盯着社团赚了多少钱，您要知道，只要购买了保险，就杜绝了血本无归的可能！”
一直没有说话的海述祖却是来了兴趣，他问道：“其他船只呢，前往江南、布袋港还有长崎，甚至永宁城的。”
李明勋说道：“随着航程的延长，保险费用占比会提升，当然，这个比例与船只新旧、状态，货物储存能力等等有关，风险越低收的费用就越少，风险越高，费用自然就越高了。举个简单的例子，如果您的福星号只购买布袋港到台北的这条航线的保险，那么只是千中抽五，也就是六百两银子，原因很简单，这段航线完全不受海盗威胁，即便是面临天灾，也有据点进行救援，风险实在是太小了。”
人群中有人阴阳怪气的说道：“嚣张如郑芝龙，也不过一艘船要三千两，你们社团胆子大，敢要六千甚至更多，佩服，佩服！”
李明勋哈哈一笑：“哪个家伙在说话，不如站出来，你这话说的简直是狗屁不通，郑芝龙要你三千两能为你做什么？他只是不抢你罢了，你无论出什么事儿，他都不会管，而且你不交那三千两，他就会抢你，但是社团的保险业务却不是强制性的，你愿意自己承担风险谁也不拦着你。”
那人本身就像浑水摸鱼，制造混乱，被李明勋这么一说，自然不敢再有异议，最终还是那老者问道：“李先生这保险业务也算是你情我愿的买卖，全凭大家自己的意愿，倒是无可厚非，老夫想问，接下来的护航是否也要上缴保险费用呢？”
李明勋笑了笑说道：“诸位也知道，我们社团只负责香港与龙鼓水道的安全，而护航的范围却远远超过了这个范围，其实护航本身并非我们的责任，而是紧急状况下的特殊决断罢了，正因如此，护航并不附带责任，也就是说，社团的舰队会在规定的航程中保护各位的船只，但是能不能护得住却要看天命，毕竟战场上的事谁也不敢保证，但是社团愿意为护航船队内的商船发布一种特殊保险，即对商船价值进行百中抽三，那么在护航段，商船如果被劫持，那么由社团全额赔偿，但是这种保险仅仅针对来自西班牙人和海贼的武力威胁，此过程中的天灾和事故则不在范围之内。”
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