所谓丹吉尔外海，就是直布罗陀海峡的西面，而报道内容既有独家消息也有全面分析，论证了自己的论点。比如，《休达新闻通讯》是第一个披露了法国海军大西洋舰队主力已经进驻了西班牙西南重要海港维哥湾，当然，这个消息裕王行营也在第一时间收到，比《休达新闻通讯》稍早，但《休达新闻通讯》还信誓旦旦的表示，一旦荷兰取得海战胜利，葡萄牙将会加入反法同盟，对法国和西班牙宣战。
而这一点，连帝国官方都不知道，也因为如此，裕王行营知道这份突然崛起的报纸内容，也是觉得不过是一些有见地的商人胡乱猜测的。
可是第三天的报纸出版后，裕王行营也察觉不对了，这一天，报纸标题是《荷兰慌了！法国海军实力恐怖如斯。》
这一天的报纸，详细说明了法国海军的实力，拥有多少海军舰船，主力舰的火力、吨位和防御力，以及多少船只完备程度。这些内容与军事情报局提供的信息基本一致，但也有一些差异。
而到了第四天，裕王行营彻底坐不住了，这一天的报纸标题是《法国胆寒！尼德兰舰队全军出动。》
这一次，披露的是尼德兰海军的实力，而且内容与军事情报局提供的消息几乎完全一致，甚至连海军指挥官的姓名、年龄和履历都说的很清楚。李君威得知之后，立刻派人控制了吴家兴。
但为时已晚，那个提供了各种情报和讯息的‘法国人孟德尔’已经销声匿迹了，整个休达都没有找到他。
在休达，各国商人云集，《休达新闻通讯》可是捅了大篓子，法国人认为其曝光了自己的作战计划，甚至认为帝国在法国大规模进行情报工作，而荷兰方面反映也是如此，一度以为尼德兰海军中有内奸。
各方面都在向帝国方面施压，但帝国方面却找不到任何一条法律来处置吴家兴，曝光本国情报是叛国，曝光外国的，可不算。各方都开始讨论，这个法国商人孟德尔到底是何人指派的。
吴家兴本人认为是孟德尔就是法国官方指派的，他一口法国味的汉语不说，连法国海军进驻维哥湾的消息都是他提供的，这在当时可是机密。而且后来的海战也证明，这次曝光对法国海军没有什么坏处，反倒是逼着荷兰人派遣舰队前来护送自己的商船队。
但是海战的结果证明，或许是孟德尔是荷兰政府的安排。因为海战证明，尼德兰海军有备而来，并且，孟德尔提供的尼德兰海军的消息比法国海军要详尽的多。而在这次事件后，帝国国内给裕王行营施加了很多压力，认为裕王以行政手段，授意航运业不为欧洲运输棉花，是伤害了帝国机械和钢铁产业的利益，毕竟荷兰与普鲁士主要的纺织机械来自帝国。
另外一种声音也很大，那就是孟德尔是普鲁士间谍，因为普鲁士与荷兰为了保护本国纺织业，在棉花上合作，两国在战前都进行了棉花储备，但区别是，荷兰储备的棉花可以用到帝国三十九年的四月，而普鲁士储备只能到二月中旬，而荷兰迟迟不愿意派遣舰队接应囤积在休达港的棉花回国。孟德尔这么一曝光，荷兰海军立刻出动了。
一直到几十年后，已经是德意志帝国的柏林方面公布了实情，那个孟德尔不是任何官方差遣，而只是当时普鲁士王国，外交与财政顾问，犹太人佩雷斯的私人秘书，而这次事件也是佩雷斯与几个犹太银行家的阴谋。
动机很简单，无论是荷兰的纺织业还是普鲁士的纺织业，犹太资本都是主要的投资来源，一旦这两国的纺织业垮了，犹太银行家会血本无归。他们自然要出手相助，而当时佩雷斯是普鲁士的外交顾问在阿姆斯特丹，而另外一位银行家则有资格参加荷兰的战争会议。
不管怎么说，吴家兴是真的搞了一个大新闻，整个休达城的百姓都在讨论着即将爆发的海战，主要是因为他们最近太闲了。
西班牙王位继承战争已经爆发了一年多，该忙的都已经忙过了，现在真正忙的是航运业、仓储业和帝国的那些工厂。
一月二十二日的早上，因为贸易兴盛有了七万人口的城市沸腾了，因为港口区的荷兰商船冒烟了。
当然，这并不是说荷兰商船失火了，而是荷兰商船的烟筒冒烟，正在给蒸汽机加压，一共有十四艘商船，九艘汽轮，五艘飞剪船，这些船将会分两批把储存在休达仓库的棉花运输到荷兰与普鲁士，而在八天前，已经停刊的《休达新闻通讯》就在第一篇报道海战的新闻中说的很清楚，荷兰商船队出发的那天，就是海战爆发的日子，地点就在丹吉尔外海。
整个休达城市，人们呼朋唤友，坐上车骑上马，跨上望远镜，前往丹吉尔港看热闹，就连休达中学都临时通知放假，因为老师们也要去看，之所以这么火热，是因为裕王行营一早就动了，车马如流，前往丹吉尔。
休达到丹吉尔一共六十多公里，而丹吉尔并非帝国领地，而是葡萄牙和热那亚的殖民地，十六世纪，葡萄牙殖民地丹吉尔，到1662年，丹吉尔被西班牙抢走，1684年，摩洛哥人夺回了这座港口，而葡萄牙与帝国关系亲密后，佩德罗二世做出了殖民摩洛哥的决定，热那亚人入伙，帝国支持，经过十几年的殖民地，摩洛哥大半已经沦为殖民地，事实上是三国共有。
摩洛哥和帝国百姓的自留地一样，如果不是现在铁路还在修建之中，那早就乘火车前往丹吉尔了。
而裕王行营人数超过三百人，大部分人骑马，还有部分乘车，李君威本人此时就坐在一辆汽车里，当然，他所乘坐的汽车是帝国目前最新式的汽车，以内燃机为动力，但却也不是后世那种汽油机的汽车，他的汽车也是四个轮的，看起来有些像马车，而与众不同的是，车后半部分是一个箱兜，有些类似后世的皮卡。
当然，这车厢可不是用来装货的，装的事一个大炉子，周围则是码放整齐的木炭。
汽车所用的动力是以煤气为燃料的内燃机，也是天下内燃机的鼻祖。早在帝国三十年的时候，就有人以煤气而燃料，改造了蒸汽机，做成了帝国第一种内燃机，只不过那种内燃机热效率比较低，只有百分之四，还不如蒸汽机。
而经过改进，终于拥有了现在汽车所用的往复活塞式、单缸、卧式的四冲程内燃机，而随着煤气内燃机的不断改进，终于也可以用到汽车上，裕王现在乘坐的汽车后面的大炉子就是煤气发生炉，如果使用木柴，速度每小时二十六公里，且只能跑二十公里就要停下来清理碳灰，重新点火，而裕王的座驾用的是木炭，可以跑四个小时，而每公里仅仅消耗半公斤木炭。
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