不管如何，这则由民兵部队报道出来的关于七三一部队的报道，让整个华夏打算跟日本议和的人失去了开口的勇气。因为这几乎可以算的亡国亡种的残忍手段，对于这种人如果你打算妥协，只怕任何有点头脑的华夏人都不会同意。
就连平时为了混口饭吃的伪军，在得知这个消息报道后，被附近各党派策反的机会都多了不少。以至于各地本就紧张的日军侵华部队，不得不收缩各地的兵力，尽可能的防止占领区的动乱。
别人怎么想甚至于小鬼子怎么想，邓成功并不清楚也没有多想，他很清楚这种口头上的谴责甚至于愤怒。时间一长就会被人遗忘，真正要让这些小鬼子血债血偿，谓有苦练战备提升自己的实力。到时候，堂堂正正的为那些死去的冤魂报仇雪恨，这才是他最觉得实际的办法。
前段时间从美立坚紧急采购的一大批物资被送到了根据地后，组建在包头跟呼和好特的兵工厂分厂以及新建的汽车制造厂，以及被保密起来的飞机制造厂，也开始进入试生产的状态。为了尽可能的保存二地的秘密，在设立工厂之初，邓成功在挑选好工厂的地址，就将附近的百姓全部迁移了出来。派遣重兵对这些工厂实施了警戒，除了民兵总队的人，任何人都不允许随意靠近这些这例为军事禁区的地方。
有了三省的煤炭资源，跟修复好的铁路线运输，加上邓成功鼓励各民兵部队跟根据地，大肆修建公路。以至于三省每天都在发生着翻天覆地的变化，其发展扩张的速度在某种程度上，还要比华北这个老基地更为迅速一些。
第一次坐着火车出巡的邓成功，再搞定了霍林郭草原疫情后，乘坐军列开始往绥远的重工业基地视察。而为了防止小鬼子的空袭，民兵总队新组建的铁路局，特意抽调了几节车厢，改造成火力强大的铁轨战车。不但拥有打击地面袭击的能力，前后还各有一辆装置了高射机枪的机车，随时应付由可能从天而来的空袭。
当乘坐了一天左右的火车，邓成功一行人顺利的抵达第一个视察的基地呼和好特时，当地的军政府并不清楚。只有收到消息的付作义，也轻车便衣的来到火车站接车。看到从火车上走下的邓成功时，已经真正把自己当成民兵纵队军分区司令员的付作义，对于这位比他年轻了许多的司令员，是打心底的充满了敬佩。
下车后的邓成功，看到付作义竟然过来接车，心中还是稍稍有些感动。虽说他的职务比对方高一些，但付作义做为一个军中前辈，能对他这么尊重。从某种意义上，他给予付作义的信任还是得到了最好的回报。
二人下车相互握手后，邓成功见火车站里人多口杂，双方也就没有在这里多做停顿。跟付作义乘坐一辆吉普车，二人开始往建立在呼和好特的汽车制造厂挺进。在车上付作义向邓成功汇报了一下绥远的军政大事，对此听完汇报的邓成功还是给予了最大的肯定。
并且暗示显得有些跃跃欲试的付作义，如果真的嫌上次练兵没他们的份，可以试着把大同给光复了。反正在大同的日军也几乎成为了孤军，用攻打大同当成他们晋绥军分区的练兵场，还是非常合适的。唯一需要考虑的就是，一旦收复了大同，那位阎长官搞不好又要郁闷了。
对此，付作义反倒显得很洒脱，实在不行到时候给那位老长官一点帮助就行了。反正以其让大同落到小鬼子手中，还真的不如尽早解放那里的老百姓。况且自从绥远被三十五军占据后，大同的日军同样每天过着担惊受怕的日子。这个时候收复大同，对于大同的日军而言，估计也是好处大于坏处嘛！
有了邓成功的暗示，付作义就知道等视察结束，他将这个命令下发到下面那些显得无仗可打的师长手中，估计又会惹来众人的强夺。毕竟，以目前晋绥军区超二十万的兵力，要想拿下大同这个形如孤城的日军军事重镇，派遣二个主力师可谓杀鸡用牛刀了。
可只有二个师可以作战的名额，对于信心一天比一天旺盛的晋绥军分区各主力师而言，还真是狼多肉少啊！这种对小鬼子从没有过的自信，让付作义再次觉得自己加入民兵总队的决定，果然是正确的啊！
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