随着德国海军武官佩斯造访中华帝国海军部，中华帝国最新型的战列舰的神秘面纱也随着揭开。
为了得到德国海军的巨额战舰订单，上海船舶重工的负责人李海涛拿出浑身解数，为德国海军设计了凯撒级战列舰和布吕歇尔级战列巡洋舰。
按照德国海军的要求，他们希望获得中华帝国在建当中的商纣王级战列舰和周武王级战列巡洋舰。
中华帝国海军的商纣王级战列舰于在夏朝级战列舰的基础上升级完成的，当九艘夏朝战列舰完成后，8艘商纣王级战列舰便开工建造了。不过随着中华帝国海军获得大胜，海军部于是撤销了四艘。
商纣王级战列舰设计排水量24000吨，增加的排水量分配给了新增的锅炉和蒸汽轮机传动系统，以及主炮口径增加到13英寸所带来的装甲重量的重新分配。四座双联装330毫米45倍伸主炮和28门双联装102毫米速射炮令商纣王级的火力变得相当的威猛，主装甲带为了抵抗13寸炮弹的穿甲爆破杀伤而提升至330毫米。18台燃煤锅炉和4台燃油锅炉带动4套帕森斯06式蒸汽轮机使得商纣王级战列舰达到了22.5节的航速。
李海涛跟中华帝国海军部沟通之后，被授权可以出售周武王级战列巡洋舰，但是商纣王级战列舰需要降低标准出口。
于是，李海涛找来设计师们，将商纣王级战列舰降低一个档次设计一份图纸提交海军部审议后，经国会批准允许出口给德国海军。
获准出口给德国的是商纣王级的出口型，排水量只有21100吨，搭载的是4座双联装330毫米40倍伸主炮，36门88毫米速射炮，装甲防护也只有300毫米，航速为21节。
可以说出口给德国的凯撒级战列舰是商纣王级的精简缩小版，但是对于德国海军来说，售价仅为3600万马克，却可以压制英国现役的圣文森特级战列舰，性价比很高。
因此德国海军决定进口4艘，作为凯撒级补充德国海军。而中华帝国当初正好取消了四艘商纣王级战列舰，于是将准备好的钢材和设备正好卖给德国。
而四艘布吕希尔级战列巡洋舰则由中华帝国上海船舶重工负责建造，性能参数依照周武王级战列巡洋舰的指标，不过中华帝国海军为了保持蒸汽轮机技术优势，故意降低了布吕希尔级战巡的航速，使其只有25节。不过，对于德国海军来说，25节的战列巡洋舰足够胜任德国的海防需要，满足德国的破交战需求。
布吕希尔级战列巡洋舰的价格很高，超过凯撒级战列舰400多万马克，最终四艘布吕希尔级战巡单价4000万马克成交。
为此德国海军需要支付中华帝国上海船舶重工3.06亿德国马克，分三期交款，预定1909年2月交工。
德国海军所不知道的是，中华帝国出口给德国海军的布吕希尔级战列巡洋舰从开始建造就已经过时了。因为中华帝国皇家造船厂已经开始秘密建造一艘周烈王级战列巡洋舰了。
周烈王级战列巡洋舰是对周武王级战巡的进一步改进，搭载四座双联装330毫米45倍径主炮，24门102毫米速射炮，装甲防护叫周武王级增加了26毫米，达到了280毫米，以中华特种钢的防护能力，可以抵御外国海军的305毫米炮弹。当然，前提是外国海军的炮弹装药不是黑索金。
为了平衡主炮口径和装甲的增加带来的额外排水量，周烈王级战巡采用了完全放弃了燃煤锅炉，采用30台燃油锅炉和4套帕森斯06式蒸汽轮机系统，四轴推进，设计航速达到28节。
周烈王级战列巡洋舰只批准建造一艘，因为战巡的价格太过昂贵，一艘战巡的造价超过同吨位的战列舰近40%，国会嫌战巡太费钱，而且目前中华帝国海军的战列巡洋舰数量处于绝对优势，没有必要再多造了。因此，周烈王级战列巡洋舰仅仅作为一艘试验舰，用来测试完全使用燃油锅炉的蒸汽轮机系统，为未来建造更加先进的战列巡洋舰提供技术和经验参考。
德国海军再次向中华帝国订造4艘凯撒级战列舰和4艘布吕希尔级战列巡洋舰的消息不胫而走，顿时被欧美各国列强们所关注。当然，这个消息是中华帝国故意放出去的，目的就是为了刺激欧美各国列强的神经，把他们吸引到跟德国进行大规模海军军备竞赛上来。同时，中华帝国的另外一个目的还是为了打响名头，挑唆欧美的同时不忘记赚钱，毕竟一艘神弓型战舰的造舰极为高昂，可以帮助中华帝国国内解决一万个工作岗位，上百家公司企业受惠，于国于民都是好事情。
英国海军经过大西洋海战之后，费舍尔便带领海军工程署的专家们研究中华帝国的二等战列舰，直到德国从中华帝国获得四艘布吕希尔级战列巡洋舰之后，英国海军才直到当初跟他们在大西洋上作战的是九艘战列巡洋舰。
从此，战列巡洋舰这个概念被国际各国所知晓，而费舍尔心中早就有这个想法，于是战争结束后，英国海军部立即动工开建无敌级战列巡洋舰。
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