1935年的中国，由于穿越者林汉粉碎历史，已提前整整十余年，进入了剧烈变化的大时代。
小人物通过推背图，预测未来的历史走向。而大人物们则通过投机，多方压注的方法，寻找能为自己“遮风蔽雨”的大树。
此时的南方，昨夜被红军一记重拳打肿了一只眼睛的第三舰队司令官百吾源武，现在正愁容满面地看着手下递上来的损失报告。
昨夜，旗舰中雷之后，百吾源武司令官转移到天龙号轻巡洋舰上。
天明之时，损失报告递交上来了。沉没的若竹号上，只救起了二十五人，包括舰长在内的其余船员全部沉入东海之中。
追击南昌号的四舰，在与平海、瑞金号的夜战皆被重创。伤得最重的是春风号，全身上下共中九弹，火炮全毁，指挥室里的军官集体阵亡，全舰上共有七十余人毙命，上百人受伤，只余下轮机舱和弹药库的人员安然无恙。该舰由于伤得太重，已完全丧失了战斗力。尽管其舰身已进行了堵漏作业，但身上的破洞实在太多，必须尽早返回港口进行维修，否则在这恶劣的海况下极有可能发生意外沉没。
其余三舰，除了见势不妙退得早点吴竹号，余下两舰的情况也比春风号好不到哪儿去。
在昨夜的激战中，共有一百八十六名海军官兵战死，而被炸死淹死的海军陆战队士兵则高达二百八十人之多，至于伤者更是达到恐怖四百五十六人。而且死者的数量还在缓慢增加，而伤者则相应以同样的数字减少。残存各舰的医疗舱都躺满了伤员，由于空间不够，有的伤员甚至只能露天躺在甲板上。而在阴雨绵绵的大海上，这种作法简直和谋杀无异。
百吾源武脸色铁青听着手下送下来的损失，痛苦得几乎要拔刀剖腹。今日的惨败，可谓是大日本帝国海军自日俄战争后的第一次。四艘被重创的驱逐舰，都必须回港修理，船上的伤员也必须送回治疗，挨了一发鱼雷的出云号装甲巡洋舰肚子里装了五百吨海水。同样也必须回港处——经此一战他的第三舰队其实已折损了一半。
“只是两艘军舰......支那海军，怎么会有这么可怕的夜战能力。”
昨夜的海战，对于参战的日本海军的官兵来说，都是无法挥去的噩梦。在那恶劣的海况下，还有糟糕的能见度，除了最后时刻的春风号在逼近时总算有点象样的表现外，余下时间的炮击，根本就是在瞎打。从追击南昌号开始算，前面数十分钟的炮击，打出近千发炮弹，居然只有一发命中。相比下对手两舰的命中率就高得吓人了，和他们对射的驱逐舰，全部在几分钟内就被打残——这还是在海况恶劣的夜晚里。
看着递上来的战损报告，百吾源武司令官郁闷得几乎要仰天大吼一声。
“这不科学！”
遭此大败，百吾源武司令官完全可以想象出，消息传回国内，他本人一定会成为国民指责的对象。他本人未来的仕途，也就此完蛋。
自从日俄战争后，整整三十年，大日本帝国的海军从未遭受如此惨败，国民同样也无法接受，海军会在一场“吨位和数量都占尽绝对优势”的夜战中，输给昔日手下败将的支那海军。
当百吾源武拿着损失报告郁闷难耐的时候，一旁的勤务兵匆忙赶来，递上了一份紧急军情电报。
扫了那份电报一眼后，百吾源武司令官顿时脸上血色褪尽，拿着电报的手指竟发起抖来。
六月十六日的上海，日出的时间非常地早，四点五十分，太阳就从东边的海平面上升起。（注：这一时间是我从天文网站查询过的）。不过这里受阴雨天气的影响，直到五点三十分，天空的能见度才有所改善，但依旧是灰蒙蒙的。
相比之下，杭州虽然日出时间迟了几分钟，却因为遇上了多雨的六月里难得非阴雨天，五点三十分时，天色早已半亮。
搜索和攻击滞后的第三舰队运兵船的任务，是由位于杭州的空军执行的。
六月上旬的战争，杭州在六月七日就已被红军解放，由于其是以守军“起义”的方式占领，杭州机场的设施完好无损地落入红军手中。而后一个星期的时间里，大量本该在福建沿海卸载的进口物资，都改道在杭州湾卸货。
六月七日杭州解放，六月九日这一天，第一艘美国货轮就接到无线电指示，改道杭州湾卸货，在这儿放下了大批航空燃油和化学品。而后每天都有轮船靠岸，甚至到六月十四日红军和英日两国发生冲突时都没有停止。
“即使是战争也不能阻止来自自由资本主义国度的船长发财。”
在红军制定的大战略里，福建沿海都是可以放弃的，但江、浙两省的箐华地带，则要尽可能地保存。他们在江、浙两省以及上海这一带囤积了重兵。而杭州甚至是超过上海，空军聚集最多的地方。按计划，如果日本人想在这两地进行登陆作战，占尽主场优势的红军空军，将让他们付出最惨痛的代价。
上海那儿，仍然阴雨连绵，飞机难以起飞，所以索敌和攻击的任务就交由控制了杭州机场的红二师来执行。
上海地区由于洋人众多，情况复杂，出于保密的原因，以及天气恶劣，转场不易等诸多原因，红手中拥有的最先进的战斗机暂时没有布置在这里。而离上海最近的杭州机场和新解放的南京机场，就成FW90战斗机的“新窝”。
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