雅阁轻盈的飞驰在湖山大道上，车内空气中弥漫着一种说不出的朦胧。
季婉茹选址也是得到了陆为民的点拨，选择了湖山大道和明珠大道交汇处靠南的一处，因为当时南城新区还处于刚刚开发状态，地价并不算贵，季婉茹靠着陆为民帮她借来的三百万外加她自己在丰州辛苦几年攒下来的几十万，拿下了三十亩地，然后抓紧时间办下证来之后以这块土地作抵押从银行贷来两百万，开始了她的4S店建设之旅。
广州本田的4S代理是陆为民通过黄绍成的关系帮季婉茹拿下来的，这也是昌江第二家广州本田的4S代理商，第一家在昌州。之所以选择广州本田，一方面是黄绍成在南粤有得天独厚的人脉，作为省发计委下边的一名实权副处长，要拿下一个本省企业在外省4S代理还是不是问题的，黄绍成甚至还问过需不需要一些进口车的代理，不过陆为民谢绝了。
进口车代理现在还不是季婉茹吃得消的，就是这个广州本田的代理也足以让季婉茹伤筋动骨了，她前期那点儿积累根本就不够塞牙缝，尤其是要想自己买地，按照厂家统一要求建设4S店面，外加各种辅助设施，这里边的开销可真不小。
从季婉茹的4S店出来时，季婉茹就不无炫耀的带着陆为民转了一圈，让他看了看这家店面周边和整个店面建筑外观状况。
应该说季婉茹在选址上还是听从了陆为民的意见，选择了距离湖山大道不算远的中轴线上，交通极其方便，而宽阔的辅道也让这一处建筑物颇有气势。
这个地方在两年前还只是一片荒地，而现在已经隐隐成为了湖山大道上一处不错的口岸了，当然现在还谈不上什么城市核心位置，但是假以时日，这里的位置的优越性就会日益显现出来，光是这里的地价估计都要翻几番。
虽然陆为民对日本人没有什么好感，但是也不得不承认日系车在揣摩国人审美和实用心态上是做得最好的，无论是德国人还是美国人都难以望其项背，韩国人也只能尾随日本人之后。
无论是雅阁、凯美瑞这一类中档轿车，还是普拉多、帕杰罗和陆地巡洋舰这些兼具城市运动范儿的越野车，都能很精准的捕捉到国人的喜好，所以当初季婉茹准备涉足汽车销售这个行道时，陆为民给她的建议就是广州本田。
季婉茹接受了陆为民的建议，之后陆为民就没有太操心了，好歹季婉茹也是在外边打拼过多年的老手了，对于这方面并不陌生，初入此行需要一恶搞熟悉过程，但是一法通万法通，季婉茹的情商不差，自然对这个门道上手速度也就不慢。
当季婉茹的这个4S店开门营业时，陆为民已经在山南地区去感受高原风光去了。
当然陆为民也帮了季婉茹一把，就是把季婉茹介绍给了黄鑫林认识，只是说这是自己的一个朋友，至于黄鑫林要怎么去理解，他也无能为力，如果你不这样做，季婉茹的起步也许就会要难得多。
应该说黄鑫林在这家广本永华4S店的起步阶段还是帮了季婉茹不少忙，现在还不怎么流行集中采购，宋州市委市政府添置的雅阁基本上都是走了季婉茹的4S店，当然季婉茹也在力所能及的范围内给予了足够的优惠，算是一个皆大欢喜的事儿吧。
有了政府采购在这里，的确算是为季婉茹的这家店撑过了最初的难关，而现在已经步入正轨的季婉茹虽然还是很重视政府采购这一块，但是已经不依靠政府采购了，宋州经济的高速发展也使得相当一部分私人开始注重生活质量，最初私家车的需求集中于老三样的桑塔纳、捷达、富康等开始升级为雅阁、帕萨特和别克了，而宋州的首家4S店无疑为广州本田在宋州打响了名气。
“店子的生意怎么样？”陆为民目光在窗外游移，流光溢彩的城市主干线让宋州城的档次似乎也一下子提升了许多，陆为民不得不承认自己离开这两年，宋州的发展速度并没有放慢，最起码在城市建设这一块上，宋州的层次已经和周边城市拉开了。
本身就是具有相当底蕴的老城市，而现在经济发展起来，宋州市委市政府也急于用城市建设的辉煌业绩来展现宋州这几年取得的成就，
“还可以，宋州经济发展起来了，不但政府添购车多了，私人购车消费也提升起来了，现在店里买车私人购车比例日益增长，唯一有些遗憾的就是广本的车型太单一了，只有雅阁，还好四月份听说广本的商务车就要上市，这是一个好消息。”季婉茹清了清嗓子，介绍起自己的企业来了。
三百万的借款季婉茹暂时还没有还，事实上她更希望陆为民能以这三百万入股，但是陆为民没有同意，他不想在自己所工作的地方留下任何很容易被人抓的小辫子，他告诉季婉茹，这三百万的偿还日期上可以很宽松，让她不必担心这一点。
“唔，广本的车型的确有些单一，不过日系车很贴合咱们中国人的审美观，雅阁也算是本田的当家车型，起码两三年内都会是相当受欢迎的，商务车只能作为一种补充。”陆为民记起来，前世中奥德赛的确是2002年上市的，不过好像卖得不愠不火，面对别克GL8的巨大压力，奥德赛给陆为民的感觉好像是一只处于被动挨打的地位，当然这只是陆为民个人感觉，真实销售状况陆为民也不清楚，毕竟前世中他对汽车销售并不感兴趣。
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