顾永彬被眼前的景象震动了,虽然在宁陵经济技术开发区和西江临港工业园区给他带来的震撼已经相当强烈了,但是更主要是工业性的投资项目,在怀庆发展阶段依然有过这样的辉煌,而只有亲自置身于这样宏大一座建设工地上时,他才真正感受到宁陵追赶的步伐是多么迅捷而坚定。
“这里就是辉煌大道,顾市长,你可以看到,明年十月之前这座主干线大桥就会竣工通车,届时这座将被命名为辉煌大桥的大桥将与国道915横跨乌江的公路桥形成互通式的环线,使得江东新区彻底和江西老城区融为一体,另外从越秀河南的河南新区到江东新区以及临港工业区北端到市经济技术开发区北端的大桥也已经在规划中,估计最迟在明年辉煌大桥竣工之后,这两座桥也要陆续开工建设,当这两座桥建成之后,整个江东新区、江西老城区、河南新区、经济技术开发区和临港新区将真正连成一片,形成一个蓬勃发展的整体。”
顾永彬一般仔细看着市政建设规划图,一边认真倾听着副市长竺文魁的介绍,都说这位分管交通建设和国土的副市长一直是“雄辩如银”这句话的推崇者,口才甚好,看来不假。
陪着自己视察城市建设这两天来,可谓口若悬河,宁陵城市建设从历史到现状在他嘴里是如数家珍,市区哪一处哪个环节有什么他都是了如指掌,让人简直无法相信他是一个分管副市长,更像是一个走街窜巷的志愿者。
“老竺,你的意思是明年到后年,还将有两座桥在乌江两岸上建起来?”顾永彬心中也是一震。
“如果算上已经快要竣工的安湘高速公路桥和安湘铁路大桥,乌江仅在我们宁陵两个市辖区内就将在四年内建成五座大桥!”竺文魁颇为自豪的道:“这对于带动乌江沿岸地区的发展将起到极大的促进作用,另外按照市委市府的设想,最迟明年就要启动宁陵机场设计规划方案,几年后宁陵要建成安东地区最重要最具活力和发展潜力的支线机场。”
“机场?!宁陵要建民航机场?!”顾永彬全身一震,眼睛中也是闪过一抹震惊,一连串的意外让他真的意识到宁陵的作风与怀庆截然不同。
在申请国家级经济开发区问题上,怀庆市委市府上上下下也是大造声势,为了争夺这个荣誉指标,与绵州、永梁、建阳三地展开了激烈的竞争,谭立峰甚至专门制定邓若贤负责此项工作,现在邓若贤离开怀庆,据说又指定继任常务副市长的萧潮负责后期协调,要确保怀庆市经济技术开发区升格成功,而这也将是一个相当漫长的过程,没有一两年只怕拿不下来。
“顾市长,难道还是军用机场不成?”竺文魁有些好笑,“这个想法在赵书记去年刚来宁陵时就曾经提出过,但是一来当时我们宁陵经济基础还欠缺,二来我们市内与周边地区的公路交通体系建设尚不完备,所以市里边也就暂时搁置了这一想法,但是并非没有动作,实际上对于机场规划定位一直在进行,我们市里的目标就是这个机场建成之后要成为辐射宁陵、通城、永梁、湘西、宾州乃至南华东南部等六个地区五十个县区共计二千五百万人口的安东地区民航次级中心。”
震撼之余,顾永彬心中也在盘算着,作为常务副市长,一项主要工作就是分管财政工作,也就是说他要协助市长管好全市这个家底,宁陵近一两年有如此大如此多的基础建设动作,资金从何而来?
两座大桥,外加一个机场,而且听竺文魁言外之意市里为了打造这个民航次级枢纽,在公路交通建设上肯定投入也不会少,宁陵财政收入今年增速很猛,他大略知道,前些天财政局长来汇报工作也谈了今年税收入库情况,但是要支撑起这样大一个构想,恐怕还是力有不逮,他很想知道宁陵如何解决这个问题。
“老竺,我听你介绍,近一两年我们宁陵岂不是要在基础设施建设投入上很大?”顾永彬不动声色的问道。
“这是难免的。宁陵地理位置很好,地处两江汇合处,安湘铁路明年一通车,和已经通车的西柳铁路形成十字架铁路枢纽,但是总体基础条件相对于其他地市却不算好,赵书记来宁陵之后提出一方面要抓硬件建设,一方面要抓软件建设。”竺文魁也耐心介绍。
“而硬件主要就是指交通设施和市政设施以及开发区和新区这些载体,像目前丰亭——宁陵道路正在全面施工,南华市的南渡——云岭——宁陵公路云岭——宁陵段建设方案已经正式通过,下个星期就要动工,而南渡——云岭这一段也报请了省交通厅,力争年前就要把规划方案拿下来,明年初就要开工,明年还规划了宁陵——奎阳,宁陵——苍化,这两条二级道路的改造,可以说投入力度前所未有。”
“那资金呢?短时间内这样密集的基建投入,这还没有算上新区这边的市政建设,资金从何而来?”顾永彬追问。
“顾市长,资金筹措是来自多方面的,一方面是来自城投公司的自身融资,江东新区开发和包括桥梁建设在内的市区市政设施建设投入主要依靠城投公司来解决,至于道路交通建设问题,分成三个渠道,一方面市里财政投入一部分,在省财政争取一部分,但是这部分数量不大,一般都是要能够和国道和省道有关联的才能争取到一部分,还有就是通过转让和抵押路权来筹集资金。”
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