“耶斯！”
“终于来了！”
“风城赛车学院加油！”
“……”
夏至家的餐馆沸腾，等了半天，终于等来了让人激动的时刻。
“服务员，上酒！”
“加菜！加菜！”
“……”
大家看得高兴，消费也跟着涨了上去。
……
赛场上。
大屏幕上出现赛道纪录的人物信息交替。
秋之物语：赛道记录保持者鑫晨，完成时间1′26″41，来自风城赛车学院。
“恭喜学长，获得了个人第二条赛道纪录！”阿龙伸出拳头，两人在赛场上已经有了默契。
鑫晨也伸出拳头。
碰拳！
“加油，我们一定要拿下这场胜利。”
“嗯！”
阿龙重重点头，重新投入比赛。
赢了第一小局后鑫晨学长和阿龙紧张的心情也好了很多，感觉打对面并没有多难。
对面就不好受了。
开局一号位被怼，鑫晨还打破了秋之物语赛道纪录，怎么看都是不好的预兆。
上城赛车学院的选手开始有些急躁了。
进入第二局。
主场车队先打自己想跑的赛道——西部矿山！
玫瑰导师和两人商量后选的，算是一种训练后的考核。
西部矿山是所有赛道中最短的，单圈赛道，全程跑下来只有4.1公里左右，比一号公路的5.1公里还少了一公里。
但难度系数却不是一个等级的。
一号公路属于4星级赛道，西部矿山却是5星级赛道。
难点很多。
例如进入室内后的侧身点，随之而来的近道点。
相比前面所遇到的近道而言，西部矿山的近道窄道只能通过直线行驶的赛车，漂移都不能漂移。
这就考验选手对赛道的熟练度和赛车的控制力了，但凡角度出现偏差就有可能上墙结束比赛。
之后也还有几个难点，但教练车和超级联盟使用的A车存在跑法上的不同。
例如赛道中段的假弯处之后的两个弯道，A车是甩尾过第一个弯道后寻求路线，第二个弯道要用侧身漂移（停滞甩尾漂移）才好通过。D车在第二个弯道正常漂移就可以了，因为赛车最高速度存在30公里左右的差距，跑发生自然不同。
还有一点，A车和D车路线有所不同。
D车可以走赛道中段侧身点后的下一个近道点，A车因为速度太快的缘故，反而不太适合走近道点。
因为近道点出口就是弯道，选手没有极快的手速和腿速配合，出近道就是致命性的失误。
嘟！！！
比赛开始。
双方二号位起步寻找对面一号位进行对抗，都成功了。
“哐哐哐哐……”
赛车相互撞击，靠边的还上墙蹭了一下，四人乱成一团，都没拿到起步领跑优势。
第一个弯道，四人抢内道。
鑫晨更熟练，抢内道成功。阿龙则和对面两个挤在一起，双方卡掉了对面一个小喷，又落后了。
上城赛车学院的选手变得更为急躁。
路线偏差……过弯拖漂……感觉一局下来就没顺过。
再看比分……
组队竞速打得是计分，第一名4分，第二名3分……
（注：王图第一、二名各加1分。注②：拿到第一名后，第二名加分才会生效，否则无效）。往后第三名2分，第四名1分，未完成不得分。
两局下来上城赛车学院只拿到7分，风城赛车学院却已经拿到了15分，比分比上城赛车学院的一倍还多。
现在已经不是急躁，而是心态出问题了。
上城赛车学院的学员在后面的赛道中越跑越急，比赛悬念在第三小局被阿龙抢了第一名后就基本上没悬念了。
四十分钟后，大比分变成1：2，风城赛车学院扳回来一分。
接下来是solo局，一对一的比赛。
夏至上场！
提前买好了鸿运左手环。
夏至发现戴上手环后失误概率确实有所减少，甚至有时候在快要失误时还会福至心灵，来一波极限调整操作。
“看你表演了夏至！”玫瑰导师放心的把比赛交给自己学生。
所有学员中夏至是心态最好的。
有以前被豪贱客天天怼的原因，还有天赋不如别人，一直后追别人的原因。
后追和领跑不同。
领跑想的是稳定，尽量不要失误，如果优势足够大还可以漂肥一点。
后追不止要稳定，还要追求极限，用每一个弯道的一点点距离优势慢慢拉进双方距离。然后对抗……超越……冲线……
期间不能有失误，不敢有半点瞻前顾后。
夏至比划一个OK的手势道：“您就坐好了看吧导师，我一定拿下比赛！”
夏至前往塔台做准备，和下来的阿龙和鑫晨学长相互击掌。
“看你表演了！”
“别阴沟里翻船了夏至！”
“滚！”
夏至也是服了这两货了，好话不知道说，居然诅咒他阴沟里翻船。
这两货肯定嫉妒我比他们更帅！
夏至进入做好一切准备，赛道也变回官方指定赛道秋之物语。
对面起步更快。
反正夏至参赛以来正常起步情况下就没遇到过谁比他慢的。
老老实实后追吧，秋之物语赛道也不短，好歹也有6.6公里，不怕没有机会。
进入室内，赛道弯道增多，夏至出弯快的优势一下就体现出来了。
连续弯道点抢内道，夏至还挤掉了对方一个小喷，只能用cw的速度跑，速度差距太大了。
此后夏至没给机会，一路领先到终点，甩了对面一秒多的距离。
然后是上城选赛道。
solo除了第一局为官方指定赛道，往后的赛道都由输家选择。
对面也是狠人，为了减少夏至在弯道上的优势，居然把彩虹风车岛这种弯道极少的赛道选了出来。
主意是好主意，但对方忽略了自身熟练度和彩虹风车岛的氮气延续使用问题。
夏至在星际赛场上跑彩虹风车岛已经记不得跑过多少次了，地图熟练度绝不是对方可以比的。
例如第二座吊桥之后的下坡路段。
夏至在下坡点开wcw，然后一直氮气延续到彩虹风车岛的近道点。
对面则开的cww。
由于氮气时长问题，对面只能在近道点的前一个弯道店漂得久一点组下一组氮气。
夏至则不用，漂移后接快速出弯接氮气延续就闪人了，同样赢得毫无悬念。
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